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研发作“磁石” 北京吸引汽车全产业链加速布局

新能源智能网联汽车行业作为汽车产业与信息通信技术深度融合的产物,正日益成为全球新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力。近日,北京市顺义区新能源智能汽车研发设计中心正式启用,为北京再添科技创新强劲引擎。

据悉,这一可提供11万平方米智能办公空间的研发设计中心,毗邻北京宝洁、宝马研发中心、滴滴等知名企业,产业集群优势明显,机场高速、京承高速、地铁15号线、新国展、祥云小镇等在其周围形成了四通八达的交通网络和完善便利的商务、生活配套。

事实上,研发设计中心的落地与顺义区新能源智能汽车全产业链生态圈迅速发展息息相关——近年来,顺义区集聚了奔驰、理想、北京现代、北汽越野4大整车企业,北汽研发总部、理想研发总部、毫末智行等7大研发设计企业以及海纳川等150余家核心零部件企业。2023年,顺义区汽车产业累计完成工业总产值742亿元,同比增长27%,强力拉动了顺义区经济高质量发展。特别是在智能网联领域,国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区顺义基地已先期投入运营,不仅实现从园区到社会公开道路的政策突破,还吸引了美团、毫末智行、新石器等无人驾驶汽车企业落户。

不仅如此,今年,顺义区政府与北京市科委、中关村管委会共同发起成立了北京市自然科学基金首支行业联合基金,即北京市自然科学基金—顺义新能源智能网联汽车创新联合基金,首期规模达2.5亿元。针对顺义区新能源智能汽车产业转型升级和高质量发展需求,通过“市基金—区政府—科创企业”三级联动的基础研究合作模式进一步强化产业链协同创新能力,加强战略性科技力量储备。

更为令人欣喜的是,不只在新能源智能汽车领域,以科技创新为动力源泉在顺义已蔚然成风。今年一季度,顺义区重点企业研发费用同比增长38.5%,在北京市平原新城中排名第一;技术合同成交额吸纳27.5亿元,提前超额完成全年任务,实现“开门红”。

“顺义区全方位加大科技政策供给,不断强化企业科技创新主体地位。”据顺义区副区长杜跃介绍,顺义区优化重组顺义区推进科创中心建设领导小组,部署实施了83项重点任务项目。今年将分批次兑现高新技术企业、科学研究与技术服务业、科学技术奖等项目支持资金,预计达1.6亿元,并首次将国家高新技术企业区级政策支持方式创新调整为“即批即兑”“刚性兑付”模式。

“顺义区坚持创新驱动发展战略,推进创新链、产业链、资金链、人才链深度融合,提高科技成果转化和产业化水平,打造高精尖产业主阵地,激活高质量发展强引擎,不断开创科技事业发展新局面。” 杜跃说。


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