在电动化与智能化的浪潮中，3M凭借其材料科学领域的创新技术，正为汽车行业提供更加安全、环保与高效的解决方案。

这份价值数十亿欧元的合同有效期将持续至21世纪30年代末。

2月3日，卓驭科技与经纬恒润正式签署战略合作协议，双方将围绕智能辅助驾驶核心技术产业化开展深度协同，共同拓展移动机器人与Robotaxi等前沿应用生态，推动智能化产业发展新格局构建。

本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下：

这套“组合拳”，放在北美好用，放在中国未免奏效。

2月1日，小米汽车官方披露1月交付数据，单月交付量突破39000台。同比来看，2025年1月小米汽车交付量为22897台，本年度1月交付量同比增长70.33%；环比则较2025年12月的50212台下降22.33%。

薰衣草因其香味而享誉全球，但其农业废弃物（每年约1,000至1,500吨）长期以来一直是一种未充分利用的副产品。据外媒报道，国际研究团队现在已经成功地将这种花卉废料转化为硬碳（HC），并将其用作高性能电池阳极材料。

1月28日，黑芝麻智能正式发布其FAD2.0开放平台。该平台的发布，与其核心硬件——华山A2000自动驾驶芯片所取得的关键进展紧密相关。

1月27日晚间，安波福（纽约证券交易所代码：APTV）宣布其电气分配系统（EDS）业务核心管理层任命。该业务计划于2026年4月1日完成面向股东的免税分拆，并正式以Versigent（维智捷）为新公司名称独立运营。

1月22日，汽车座椅供应商安道拓（Adient）宣布推出其最新突破性创新产品ModuTec。该解决方案巧妙地重新定义了汽车座椅的制造方式。

2025年，人形机器人迎来第一个产业化窗口。

近日，由追觅科技创始人俞浩实控的固态电池初创企业“晶核能源”宣布完成数千万元天使轮融资。几乎就在同一时间，中国汽车工业的“共和国长子”——中国一汽，正式宣布其自主研发的红旗全固态电池首台样车成功下线。