站在2025年末尾，汽车产业百年未有之大变局正风起云涌。电气化刚刚席卷了上半场，而下半场的战鼓，则正由智能化重重擂响

起亚汽车已决定无限期推迟EV9 GT和EV4两款纯电车型在美国市场的上市计划。

在所有自动驾驶等级里面，L3似乎相对处于一个比较尴尬的位置。

L3的落地来得有点猝不及防。

近日枢途科技正式完成天使+轮融资。本轮融资由辰韬资本独家投资，将主要用于进一步提升SynaData数据管线技术和工程化，大规模数据集的生产与交付，以及人才团队的持续扩充，进一步巩固该公司在视频具身数据领域的领先地位

12月10日，岚图追光L正式上市，新车定位中大型轿车，共推出Max和Ultra两个版本，售价分别为27.99万和30.99万，直接对标德系传统豪华品牌。

当智能电动车市场进入成熟期，用户对座舱的期待不再满足于“冰箱彩电大沙发”配置堆砌，什么才能构成下一代智能座舱真正难以复制的护城河？

一夜之间，似乎“中国新能源内忧外患”、“汽车市场承压巨大”的论调又席卷整个行业。

近年来，全球电动汽车市场迎来了前所未有的增长浪潮，而中国更是成为全球电动车发展的领头羊。市场研究数据显示，中国新能源车销量在过去五年保持高速增长，占全球市场份额的六成以上。而随着电动车销量不断攀升，动力电池系统面临的挑战也随之增加：如何在提高能量密度、…

据路透社报道，墨西哥众议院于12月10日凌晨表决通过法案。该法案计划于明年对从中国及多个亚洲国家进口的商品征收最高50%的关税，此举旨在提振墨西哥本土制造业并缓解贸易失衡问题。

“中国市场再大，也容不下这么多玩家！”“中国车企实在太多了”……伴随部分边缘品牌逐渐淡出、部分合资车企收缩战线，类似的观点似乎正在成为现实。

日前，松延动力宣布与慧辰股份签署战略合作，并就松延动力旗下新款小布米（Bumi）人形机器人达成1000台订单签约。同时，双方还宣布展开深度业务合作，共同构建行业应用智能生态。