2月1日，小米汽车官方披露1月交付数据，单月交付量突破39000台。同比来看，2025年1月小米汽车交付量为22897台，本年度1月交付量同比增长70.33%；环比则较2025年12月的50212台下降22.33%。

薰衣草因其香味而享誉全球，但其农业废弃物（每年约1,000至1,500吨）长期以来一直是一种未充分利用的副产品。据外媒报道，国际研究团队现在已经成功地将这种花卉废料转化为硬碳（HC），并将其用作高性能电池阳极材料。

1月28日，黑芝麻智能正式发布其FAD2.0开放平台。该平台的发布，与其核心硬件——华山A2000自动驾驶芯片所取得的关键进展紧密相关。

1月27日晚间，安波福（纽约证券交易所代码：APTV）宣布其电气分配系统（EDS）业务核心管理层任命。该业务计划于2026年4月1日完成面向股东的免税分拆，并正式以Versigent（维智捷）为新公司名称独立运营。

1月22日，汽车座椅供应商安道拓（Adient）宣布推出其最新突破性创新产品ModuTec。该解决方案巧妙地重新定义了汽车座椅的制造方式。

2025年，人形机器人迎来第一个产业化窗口。

近日，由追觅科技创始人俞浩实控的固态电池初创企业“晶核能源”宣布完成数千万元天使轮融资。几乎就在同一时间，中国汽车工业的“共和国长子”——中国一汽，正式宣布其自主研发的红旗全固态电池首台样车成功下线。

从辅助驾驶迈向无人驾驶的时代序幕已然拉开。2026年1月23日，轻舟智航（QCraft，以下简称“轻舟”）在北京举行QCraft DAY 2026活动。

1月23日，广汽埃安与滴滴自动驾驶联合打造的新一代Robotaxi——R2，在广汽埃安工厂正式交付。首批交付车辆已经获得广州智能网联汽车道路测试牌照。广州市副市长赖志鸿一行听取了Robotaxi合作项目汇报，并现场见证R2车型交付。广汽集团董事长冯兴亚、总经理閤先庆，滴滴创…

“蛋糕变小了，坐在桌边的人数也需要重新估量。”

加利福尼亚州能源委员会（CEC）本周发布报告显示，截至 2025 年，该州累计新销售的零排放汽车（ZEV）已突破 250 万辆。此数据涵盖纯电动汽车、燃料电池汽车以及插电式混合动力汽车，不过插电式混合动力汽车并非完全零排放车型。

随着全球人工智能数据中心的建设热潮蓬勃发展，一场涉及芯片、电池和电力的资源争夺战正拉开序幕。