伴随着智能化的快速发展，驱动汽车不断朝着智能出行机器人方向演进，作为支撑这一变革的关键基础，整车架构也面临着前所未有的深度重构。

“中国已经成为智能芯片的角斗场，基于中国新能源汽车制造商们在全球的领先地位，国产芯片迎来与国际巨头同台竞技的机会。三到五年后，中国的芯片公司或能占据我国智能驾驶市场的主力份额。” 日前，人工智能芯片研发及基础算力平台公司爱芯元智创始人、董事长兼CEO仇肖莘…

据路透社报道，两位知情人士透露，中国自动驾驶公司知行科技（iMotion Automotive Technology）计划于11月最后一周在中国香港进行首次公开募股（IPO），目标筹资1亿美元。

当地时间11月9日，自动驾驶系统软件框架公司Real-Time Innovations（RTI）宣布推出用于软件定义汽车（SDVs）、面向未来且以数据为中心的灵活通信框架--RTI Connext Drive 3.0。通过提供首个不依赖于平台且符合最高功能安全标准ISO26262 ASIL D的框架，RTI加速了产品上市时…

从市场格局来看，传统车规级MCU供应商主要是恩智浦、瑞萨、意法半导体、英飞凌、德州仪器等国际厂商，市场集中度较高。随着近几年的“芯片荒”，以及供应链安全自主可控的需求，国产MCU厂商迎来了宝贵的上车窗口期，2025年将会是国产车规级MCU发展的分水岭。

这种双边机制将推动互惠互利的工作关系，将促进两国在电动汽车供应链和生态系统方面的合作，共享社会环境标准和治理（ESG）方面的最佳实践。接下来，该合作将积极促进知识转移，推动新的企业间合作伙伴关系，并成立联合指导委员会来推动工作流程的改进和共同合作成果的统…

国产自主可控汽车总线工具链领导品牌——上海同星智能科技有限公司（以下简称“同星智能”）宣布签约ANCIT作为其在印度区域的经销代理商，ANCIT是一家领先的工程工具服务商。此次海外代理商的成功签约，标志着同星智能向海外市场的大幅扩展，成为总线工具链行业领航者指日…

智能式座舱：智能式座舱代表了汽车座舱技术的最新发展阶段，引入了高级计算机技术、人工智能和连接性功能。这一阶段的座舱采用触摸屏、语音识别、手势控制等先进的用户界面，驾驶者可以通过多种方式来控制车辆的各种功能。并且通过与智能手机和云服务连接，学习驾驶者的喜…

据路透社报道，当地时间11月14日，“股神”沃伦巴菲特旗下的投资公司伯克希尔哈撒韦（Berkshire Hathaway）表示将出售持有的通用汽车股票，以将其现金储备提高至创纪录的1572亿美元。

埃克森今年一直在阿肯色州勘探，研究从佛罗里达州延伸到得克萨斯州的巨大的斯马克弗地层。

印尼希望利用其镍储量来发展电动车供应链，拜登政府仍然在考量印尼的环境、社会和公司治理标准。

日本拨款资助台积电和Rapidus等企业在本土建厂，有意重回芯片行业领导地位。