2016年，中国开始实施八年或12万公里动力电池质保，今年将有几十万辆新能源车出保。随着新能源车保有量的提升和时间推移，据预测，2025—2032年将有近2000万辆新能源汽车面临电池质保到期。动力电池如何“保鲜”？3月14日，蔚来提出长寿命电池解决方案并与宁德时代就研发…

汽车经销商对车企的满意度又降了。　　近日，中国汽车流通协会发布的《2023年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，由于考核内容过多、价格混乱、产品竞争力不足、新车销售无利可图等原因，经销商对车企的总体满意度继2022年之后再次下降，得分仅为71.7分。销售目标过高…

近日，苹果公司突然宣布放弃原计划于2025年左右发布的高级别自动驾驶汽车项目——AppleCar（此前也被称为“泰坦”项目）。这一决定意味着，一个历经10年、投入超过100亿美元（约合人民币720亿元）、集结了2000余名行业技术精英的造车梦破灭。面对外界的质疑和关注，苹果公…

2023年中国车市稳中向好，行业产销量双双突破3000万辆，汽车出口迈向500万辆规模，振奋着每一位市场参与者的信心。而逐步扩大的市场攻守战和淘汰赛，也鞭策着自主、合资车企们奋楫争流。置身于汽车新合资时代的交汇点，东风Honda以“千万家的喜悦”为全新愿景，重磅发布了…

“理想MEGA目前5000元小订的数量，已经远远超过了2022年理想L9的同期表现，是远远超过。”在理想春季发布会开始之前，李想在个人微博上已经提前关于MEGA的下订情况和大家“交了底”。从此前的报道来看，理想L9上市72小时完成5000元小订的订单量超过了3万辆，这足以显示李…

新年刚刚开工，汽车行业拉开新一轮价格战。纵观这两年的新车发布会，放狠话、相互拉踩、致敬对手等手段充斥视听，却总能收割一波流量，把新产品架上舆论高地。相比友商的花花肠子，江淮汽车像个只埋头做事的老实人，吭哧吭哧造新产品，却在用户面前略显支吾。那么，老老实…

3月份以来，龙年车市“价格战”持续升温，为争夺新能源车行业的市场份额，多家新能源车企宣布对部分品牌进行降价或开启限时优惠，这引发市场对新能源车行业上下游产业链的广泛关注。其中，保险业及消费者颇为关注的是，新能源车型广泛降价是否会拉低新能源车险的价格？　…

作为首都经济社会发展的主力军，京津冀协同发展为首都市管企业转型升级、提质增效提供了契机。北汽集团供图 京津冀协同发展十年来，三地在交通、生态、产业等方面率先实现突破，高质量发展动力源作用持续增强。作为首都经济社会发展的主力军，京津冀协同发展为首都市管企…

据消息，针对有报道称美国制造业联盟敦促美国政府采取措施阻止从墨西哥进口低价中国汽车，商务部新闻发言人何亚东29日表示，中国汽车在全球广受欢迎，靠的不是低价倾销，而是在激烈市场竞争中形成的技术创新和过硬品质。　　商务部29日召开例行新闻发布会。会上有记者提问…

本周，用一份炸裂的财报成绩单，理想证明了什么叫做“狂有狂的资本”。具体来看，在卖出新车超37万辆的基础上，这家新势力造车2023全年实现营收1238.5亿元，达成管理层在去年初制定的年度千亿目标；净利润则达到118.1亿元，实现自交付以来的首次扭亏为盈；截至2023年末，…

想像一下：到 2030 年，全球新能源汽车产业将是怎样的场景？全球乘用车市场新能源渗透率将达 50%；欧美消费者对智能化功能的需求大幅增加；锂电池成本预计再降低 25%，推动 " 油电同价 "；全球销量前 10 大车企中，中国有望占据多个席位；高阶智驾进入 15 万元…

“中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企”“首家实现全年盈利的新势力车企”“首次跻身胡润世界500强”……凭借2023年亮眼的成绩单，日前理想汽车引爆车圈。数据显示，理想汽车去年实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%；净利润达118.1亿元。理想汽车的业绩表现可谓国内…